Рис. 1. Промывка системы кондиционирования: когда она обязательна? — экспертные сервисные регламенты инженеров WINMER.
Зачем нужна промывка системы кондиционирования?
От заклинивания компрессора автокондиционера не застрахован ни один автомобиль. При истирании поршневой группы мелкая металлическая стружка, абразивная пыль и сгоревшее масло мгновенно разностся хладагентом по всему масляному контуру.
Критическая ошибка сервиса:
Если просто установить новый компрессор на необработанную систему, старая металлическая стружка попадет в новые поршни в первые же минуты работы. Компрессор заклинит повторно — это негарантийный случай!
Обязательные этапы замены заклинившего компрессора
- Демонтаж старого компрессора и слив остатков масла для оценки степени загрязнения.
- Промывка магистралей и испарителя специальным промывочным составом (R141b / флеш-агенты) под давлением азота.
- Обязательная замена радиатора (конденсатора) и фильтра-осушителя. Современные параллельные радиаторы Microchannel не подлежат качественной промывке.
- Замена расширительного клапана (ТРВ) или дроссельной трубки.
- Установка нового компрессора WINMER, вакуумирование и заправка чистым фреоном и свежим маслом.
Какое масло использовать при замене?
Для каждого типа компрессора и вида хладагента используется свое масло (PAG 46, PAG 100, POE). Строго соблюдайте спецификации производителя! Все компрессоры WINMER заправлены необходимым объемом транспортировочного масла на заводе.
Похожие публикации
Гайды
Как выбрать компрессор кондиционера
Подробный технический разбор параметров подбора агрегатов WINMER.
Диагностика
Причины износа прижимной пластины муфты
Разбор факторов, вызывающих пробуксовку фрикционного слоя муфт.
Аналитика
Переход с R134a на R1234yf
Особенности заправки и требования к компрессорным маслам.